埼京線の終点はジャカルタだった！

日本での使命を終えた鉄道車両。東南アジアへ輸出され、第二の人生をスタートするものも多くあります。今月初めには埼京線の車両180両がインドネシアに輸出（格安で有償譲渡）され、現地では大きく報道されました。（⇒将来の大規模な鉄道（システム）販売に向けての布石と見られます）

エメラルドグリーンの横線が鮮やかな埼京線！

この車両が今度はジャカルタの街をひた走るぞ！

行先は東南アジア

日本から東南アジアへは、これまでに1,000両以上の中古鉄道車両が輸出されています。うち約半数がインドネシアに行きました。

2013年11月、大量（180両）の旧埼京線車両の到着に関する現地報道（インドネシア）①

2013年11月、大量（180両）の旧埼京線車両の到着に関する現地報道（インドネシア）②

現地からの声

ジャカルタにいるSUGITOKYO記者のコメント：「新車両なら1両180億ルピア（約1.8億円）、今回の中古は1両10億ルピア（約1千万円）。95％オフなら、まぁまぁの買い物じゃないかしら」

（ご参考）今回の車両価格（10億ルピア）に関する報道　↓
　

Direktur Utama PT KAI Commuter Jakarta atau PT KCJ, Tri Handoyo, menyebutkan, harga per unit kereta bekas Jepang ini mencapai Rp 1 miliar. Kedatangan KRL ini merupakan pengadaan tahap pertama dari program penambahan armada di tahun 2013.

出典：merdeca.com